尼米兹号航母在南海遭遇两架军机接连坠海的罕见事故，迫使这艘服役50年的老将提前返航，意外加速其退役进程。这片海域见证美军高强度部署与装备老化的矛盾，而中国海军同期展开的实战训练，更凸显地区战略态势的微妙变化。
两架军机相继坠海，五年内首次重大飞行事故，美国海军在南海的“最后英姿”以意想不到的方式提前画上句号。
10月26日，南海水域，美国海军“尼米兹”号航母上，一架MH-60R“海鹰”直升机在例行操作中突然失控坠海。不到半小时后，同一航母的一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也在执行任务时坠入南海。
两起事故接连发生，五名机组人员虽全部生还，但这一突发事件迫使美国海军做出一个重大决定：让“尼米兹”号航母掉头返航，返回华盛顿州基察普海军基地。
01 事故回顾：南海上的惊魂半小时
当地时间10月26日，美国海军“尼米兹”号航母正在南海海域进行例行任务。
一架MH-60R“海鹰”直升机从航母甲板升起，不久后便坠入海中。三名机组人员被迫跳伞，被紧急赶到的搜救队救起。
就在救援工作还在进行时，另一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也从航母上执行任务时坠毁。
两名飞行员安全弹射，幸运地被救起，状况稳定。
美国太平洋舰队发布声明确认，两起事故中的所有相关人员均安全且情况稳定。然而，一天之内连续发生两起坠机事故，引起了全球军事观察家的广泛关注。
02 尼米兹号：老将的最后一程
“尼米兹”号航母是美国海军最古老的现役航母，也是“尼米兹”级航母的首舰。
这艘航母已达设计年限50年，原计划在2026年退役。本次部署是其最后一次现役任务。
“尼米兹”号于今年3月中旬从布雷默顿出发，本次进入南海海域被广泛视为其退役前的“最后一次展示”。
按原计划，任务结束后，“尼米兹”号将驶往弗吉尼亚州诺福克，开始退役流程。
军事专家宋忠平分析，“虽然从外表看，该航母打击群依然威慑力十足，但按照美军的规划该舰整体技术状况不佳，其所搭载的装备也存在多种问题。”
03 事故原因：众说纷纭的坠机谜团
对于两架军机相继坠毁的原因，目前各方说法不一。
美军官方表示，事故原因正在调查中，尚未公布天气、机械故障或训练科目等细节。
美国总统特朗普在事故次日搭乘“空军一号”前往东京途中对记者表示，事故“可能是劣质燃油所致”，排除人为破坏。
军事专家张军社则认为，美军长期在南海、亚太及全球范围内维持高强度战备状态，不断进行军事部署，以维持其霸权地位和“国际警察”角色。
长期高压运作使美军兵力紧张、人员疲惫，事故发生的风险自然随之上升。
宋忠平也持相似观点，他指出美军航母肩负全球部署和多重任务，长期在中东及其他地区高强度执行作战和训练。
加之部分官兵存在懈怠、厌战情绪，导致安全风险上升。
04 战略背景：南海上的暗流涌动
事故发生之际，南海局势再度成为国际焦点。
就在10月27日，中国外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上表示，“菲方在海上蓄意侵权挑衅是导致局势紧张的根源。”
几乎与此同时，南部战区海军某支队组织舰艇编队赴南海某海域，展开海上多课目训练。
训练内容包括首轮火力打击、对空防御等实战课目。
军事专家张军社指出，美国一天内发生两起坠机事故的重要原因之一，是美方高层长期向军队灌输所谓“与中国激烈竞争”的意识。
这种持续的对抗心理无形中加剧了美军官兵的紧张情绪。
05 返航决定：意外加速的退役进程
在坠机事故发生后，“尼米兹”号航母现已掉头返航，预计将返回华盛顿州基察普海军基地。
这一决定比原计划提前了许多。
宋忠平分析，这两起事故的发生将进一步加速“尼米兹”号航空母舰退役的节奏。
由于美国军方不打算对这艘航母进行升级改造，而是直接让它退役，以便为福特级航空母舰腾出位置。
美军可能会尽快展开协商，甚至提前安排‘尼米兹’号航空母舰退役[cite:2]。
对于美国海军来说，这无疑是一个意外的结局。
“尼米兹”号航母返航的背影，在南海水域划出一道渐行渐远的航迹。两架坠毁的军机残骸静卧海底，成为这艘老将航母最后南海之行的沉默见证。
就在“尼米兹”号向东驶去的同时，南部战区海军某支队在南海某海域的多课目训练仍在继续。这片自古以来就是中国渔民传统渔场的水域，很快将恢复往日的平静。
而对于美国海军来说，老龄化的航母队伍和持续高强度的部署要求之间的矛盾，不会随着“尼米兹”号的退役而消失。
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