有人问博主为什么骑楼是适合当地的建筑相关情况，通过整理给大家分享一下，希望对您有所帮助。
看到标题，估计有些朋友会问：岭南是哪里？在这里普及一下，岭南指的是南方五岭以南地区，以五岭为界与内陆相隔。五岭由越城岭、都庞岭、萌渚岭、骑田岭、大庾岭五座山组成，大体分布在广西东部至广东东部和湖南、江西四省边界处。
那么，岭南都有哪些文化特色呢？很多，其中涵盖了文学、书法、建筑、饮食、宗教、侨乡文化、戏曲等众多内容。这次主要介绍的就是岭南的建筑文化特色“骑楼城”。
作者在广西梧州、广东广州和海南海口三地工作的时候，都去这三地的“骑楼城”参观过，大同小异。接下来就为大家介绍一下颇具特色的广西梧州骑楼城。
梧州骑楼城
广州骑楼城
海口骑楼城
广西梧州市，位于广西东部，与广东省接壤，是一座有着两千多年历史的城市。梧州地处三江交汇处，水路发达。清光绪二十三年（1897年），清政府与英国在北京签订《中英续议缅甸条约附款》，梧州被辟为对外通商口岸后，逐渐发展成为珠江流域著名的商埠，骑楼城开始在梧州兴起。
骑楼建筑是结合南方潮湿多雨以及多洪易涝的气候特点而设计建造，一般为3-4层楼房，地层商铺门面向内缩入2-3米，作为人行走廊，亦叫“骑楼底人行道”。这样既可以替行人遮阳挡雨，又可以为商铺舒适环境。二楼一般设有水门，是为了防备洪水浸街时方便居民出入用的，可以在水门放下一把竹梯，居民从竹梯上下搭艇，也可以在水门放下竹篮向沿街巡游的售货小艇购买米、油、蔬菜等生活必需品。同时在临街砖柱上镶嵌铁环高低各一只，主要为备栓泊船艇系缆绳用。
由于梧州地处三江水口（浔江、桂江、西江），几乎年年都会被水淹，特别是98年特大洪水，尤为严重，全国共有29个省（区、市）都遭受到了不同程度的洪涝灾害。当时作者在读高中，回家要坐车，走到马路上看着一条条在路上行驶的船不禁感叹：你在梧州出行，不单单要有车，还得有船才行。估计很多朋友都没有尝试过在马路上坐船出行的感觉吧！不过，2001年以后，随着防洪堤的修建完成，这些就已经成为了历史以及美好的回忆。现在想起来还历历在目，就像发生在昨天一样。
过去，洪水上街时，市民们并不恐慌。水到门口，垫几块石头或砖头，继续做生意、打牌、摸麻将等。水到二楼时，就将船系在铁环，从窗口或水门上下船进出，这也是他们从多年与洪水的战斗中总结出来的宝贵经验。从另一个角度来说，也反映出了梧州人们“物来顺应”的人生态度，我觉得这一种人生态度非常值得我们学习。
目前，梧州骑楼城现存骑楼街道22条，总长7公里，最长的达2530米，骑楼建筑560栋，其规模之大、数量之多，国内罕见，是名副其实的“中国骑楼博物城”。
