吉利帝豪推出了全新大改款，新车不仅重新梳理了外观与配置，就连动力组合也调整得更符合不同消费者的需求，它继续采用熟悉的1.5L自然进气引擎，最大输出保持在120PS和150Nm。
如果对动力有更高要求，帝豪现在也准备了1.5T涡轮增压版本（181PS/290Nm），并换上了7速双离合变速箱。虽然官方在提供的规格表里没有写出确切马力，但这款引擎在吉利的体系中一直是主力，放在旗舰版本上显得更合理，也让帝豪的产品线覆盖面更完整。
比起动力，这次车身尺寸的变化反而更让人意外。新款帝豪的车长达到4815mm，车宽来到1885mm，高度为1480mm，轴距更是来到2755mm。这个规格甚至宽度方面还比某些主流中型车更有优势。很明显，吉利是刻意让帝豪拥有更气派的车身比例，让它在外形上站得更稳，也让空间表现不需要担心。
帝豪的座舱设计走向更简洁、科技感更强的路线，大尺寸屏幕、电子排挡和更清爽的布局应该是基本操作。旗舰版配备的差异预计也会更明显，从显示界面到科技配置都会拉开级距，而入门版则继续强调实用导向。
最值得一提的是，吉利仍坚持让入门版使用1.5L NA，易养车、油耗表现稳定，加上CVT的调校更加成熟，呈现出来的驾驶体验偏向轻松、顺滑，完全符合家用轿车的定位。旗舰版的1.5TD则负责拉高整体形象，功率更强、换挡更快，也让消费者有更高一级的选择空间。
这次的帝豪改款不是普通的小更新，而是一次把产品高度重新定位的动作。它的车身更大、力选择更多、质感更提升。
校对 任盈
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