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秦L驾驶万公里体验:油耗、车机、底盘等问题吐槽

秦l驾驶万公里体验分享自从我驾驶秦l行驶了1万公里后,有些感受不吐不快。起初,我使用92号汽油时,车辆亏电时的噪音真的让人难以忍受,那种嘶吼般的声音让我都不敢踩油门。后来换成95号汽油,噪音明显降低,......

秦l驾驶万公里体验分享

自从我驾驶秦l行驶了1万公里后,有些感受不吐不快。

起初,我使用92号汽油时,车辆亏电时的噪音真的让人难以忍受,那种嘶吼般的声音让我都不敢踩油门。

后来换成95号汽油,噪音明显降低,现在处于我可以接受的范围。

在油耗方面,我更喜欢充电,到目前为止大概加了2000元左右的油,电费没有详细计算。关于这一点,我觉得没什么争议,即使有差距,也只能接受。

车机系统方面,内置的高德定制版版本过低,很多功能都缺失。音乐播放软件的版本也同样令人失望,这些都影响了我的使用体验。

最让我无语的是,秦l的硬件明明支持仪表全屏导航,但软件却不提供适配。听说外面刷固件要600元左右,这真的很让人心态崩溃。

底盘方面,整体驾驶感觉还不错。但有一个问题让我很困扰,那就是在碎石路段行驶时,轮胎会带起石子打到底盘上,发出巨大的噪音。

虽然开回4S店检查,工作人员表示没有问题,但我总觉得这是设计上的缺陷,或许是我没有安装底盘装甲的原因吧。

最后,我真的想对车机系统说,如果你不能做得更好,那能不能至少给我适配个小米carwith?这样我就不用受比亚迪这个烂车机的折磨了。

秦L驾驶万公里体验:油耗、车机、底盘等问题吐槽

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