今天上午，2025“空军航空开放活动·长春航空展”开幕。今年空军安排两型飞机座舱和两型飞机货舱对公众开放，让大家有机会近距离接触空军战机，其中包括运-20A的货舱。
运-20是我国200吨级战略运输机，大名叫“鲲鹏”，小名叫“胖妞”。这个可爱的名字来源于设计师团队中很多总师、副总师的孩子都是女孩。每次设计人员看到它，就像看到自己的孩子一样亲切。网友眼中憨态可掬的“胖妞”，实际上充满了智慧。圆润的机头、宽大的上单翼、流畅的机身曲线，每一处设计都经过上千次气动优化。为在有限动力下实现更大载重，运-20采用世界领先的整体壁板技术，重量较传统设计大幅减重，这是一项曾被视为“世界难题”的技术。
运-20全身都是高科技，但最重要的还是“运量大”。它不仅飞行能力强，“内功”也十分深厚。运-20采用了宽体设计，货舱截面接近方形，极大地提升了空间利用率；上、下、左、右各有一扇门，再加上气密门的5门结构设计看似复杂，但流线型的设计减少了尾部紊流，实现了气动效能的提升。为了支撑运-20能在各种复杂环境的机场降落，研制团队还对起落架进行了独特设计，这种多轮、多支柱起落架分散了机身载荷。
在试验基地的巨大厂房内，运-20耐久性试验已经停止，但这架飞机的尾端仍然静静地摆放着。试验中，科研人员通过胶布带和杠杆系统对舱门施加侧向力，模拟飞机在300-400公里/小时飞行速度下开门时的风载。运-20作为战略运输机，其空投、空降能力是核心指标之一。专用的空投试验台可以模拟飞机在天上的姿态，可以倾斜、可以滚转。从小到空投物资，大到坦克、装甲车，都能在这里进行试验。
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