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大众ID.4及奥迪Q4 e-tron被召回?有空挡溜车风险

近日,大众汽车发布了一项召回公告,计划召回总计60,490辆电动车,这些车辆主要包括2021至2023年生产的ID.4车型,以及2022至2023年制造的奥迪Q4 e-tron系列,其中还包含部分轿跑......

近日,大众汽车发布了一项召回公告,计划召回总计60,490辆电动车,这些车辆主要包括2021至2023年生产的ID.4车型,以及2022至2023年制造的奥迪Q4 e-tron系列,其中还包含部分轿跑款式。这些被召回的车辆存在一个潜在的安全隐患:当变速箱处于空挡时,仪表盘可能无法准确显示,这可能导致车辆在不经意间发生滑动,增加事故风险。

大众ID.4及奥迪Q4 e-tron被召回?有空挡溜车风险

这次召回的主要原因是制动控制模块中的一个软件瑕疵。具体来说,在驾驶员没有手动激活电子驻车制动系统的情况下,仪表盘可能不会显示出处于“N”挡的状态,这可能会导致车辆在没有任何预警的情况下发生位移。尽管从2023年10月开始,这个问题已经通过软件更新得到了修正,但之前生产的车辆仍需要进行软件升级以确保安全。

大众ID.4及奥迪Q4 e-tron被召回?有空挡溜车风险

大众汽车在提交给美国国家公路交通安全管理局的文件中指出,他们已经在2025年2月25日通知了所有经销商,并计划在4月25日之前完成对所有相关车主的通知。车主可以前往任何一家授权的服务中心进行免费的软件升级,所有的费用将由大众汽车承担。到目前为止,尚未收到任何因此软件缺陷导致的事故报告。

大众ID.4及奥迪Q4 e-tron被召回?有空挡溜车风险

值得一提的是,这是ID.4车型在近两年内遭遇的第三次召回。之前,这款车型就曾因为车门把手失灵和高压电池故障等问题被召回过。同时,由于奥迪Q4 e-tron与ID.4共享了大众集团MEB平台的约75%的零部件,因此也被包括在此次召回范围内之内。

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