美国有线电视新闻网网站8月21日刊发题为《埃及卡车司机和援助人员眼中的加沙封锁是怎样的》的报道，记者是穆斯塔法·萨利姆。内容编译如下：
在过去近两年时间里，埃及的卡车司机们冒着风险，通过边境上唯一通往加沙的陆路口岸运送关键援助物资。然而，漫长的延误、以色列的拒绝和恶劣的边境条件，不断考验着他们继续为这片饱受战火蹂躏的飞地中的巴勒斯坦人提供帮助的决心。
忍受“羞辱”，报酬微薄
司机们要在拉法口岸埃及一侧附近等候数周，等待以色列当局批准援助物资进入加沙。埃及援助人员表示，即使获得批准，司机们还需在边境两侧接受检查，这一过程往往耗时近18个小时。
在埃及方面放行后，司机们需将卡车开往由以色列军方指定的检查区域——位于以色列与加沙之间的凯雷姆沙洛姆口岸。在这里，那些已获以色列军方预先批准的物资会先接受X光检查，随后还要进行繁琐的二次检查。
迈扎特·穆罕默德是一名运送果酱、蜂蜜、豆类和鹰嘴豆泥等食品的卡车司机。他表示，自己在埃及边境等了两周，好不容易才进入检查流程，却在8月20日被以色列军方要求折返。
穆罕默德说：“他们问我：‘为什么带这么多食品？这些是给谁的？’有时候，他们给出的答复非常敷衍：‘时间到了，不能进去。’”
一些司机一连数周都无法与家人见面。他们表示，自己还因此错失了埃及其他地方的高收入工作机会。
卡车司机穆罕默德·沙伊尔说：“我们已经在这里等了快一周。之前进去过（以色列检查点）一次，可他们又让我们掉头回来。我们不清楚原因……每次有150到200辆卡车去接受检查，但他们只放行15到20辆。其余的全被退回来。”
马哈茂德·谢赫也是一名卡车司机，自近两年前战争爆发以来，他一直在向加沙运送援助物资。他说，这一流程对司机们和迫切需要物资的巴勒斯坦人而言，是一种“羞辱”。
运输限制越来越多。谢赫说：“我已经（运送援助物资）两年了。现在是最困难的时候，难到无法想象。”
谢赫还描述了边境地区恶劣的生活条件：数千名司机把车停在附近的“沙坑”里，等待亮起“绿灯”，开始往边境运送物资。
司机们说，附近一座清真寺的卫生间仅有为数不多的几个隔间，却要供数千名卡车司机使用。司机们还必须守在自己的车旁——因为一旦突然临时停火，物资就有可能获准进入加沙。自战争爆发以来，加沙经历过两次短暂停火。
报酬十分微薄。谢赫说：“我们每天能拿到650埃及镑（约合13美元），但洗澡和喝的水都要用钱买，还得买冰块保存食物，买昂贵的食材做饭。最后剩下的钱，根本不够寄给孩子。”
当被问及为何仍坚持从事这份工作时，谢赫回答：“因为加沙的人们正在挨饿。”
埃及外交部长巴德尔·阿卜杜勒阿提告诉美国有线电视新闻网（CNN），目前有5000辆载有援助物资的卡车在埃及一侧等待入境。
负责监管加沙通行事务的以色列军方机构、领土内政府活动协调办公室（COGAT）8月19日向CNN表示，该机构“并不阻止来自埃及的卡车入境，并为这些卡车进入加沙提供便利，也不存在任何数量限制”。
多次被拒，仍不放弃
埃及红新月会会长阿迈勒·伊马姆8月18日说，埃及一侧的援助机构已确保满足COGAT提出的所有要求，但他们经常发现，即使已获得以方预先批准，物资仍会被拒绝入境，有时理由显然十分随意。
伊马姆说：“对我们来说，这就像在‘试错’。”
她向CNN展示了拉法口岸附近一座埃及仓库中堆积的成百上千件援助物资，包括重症监护室（ICU）病床、氧气瓶、太阳能电池板和发电机。她表示，这些物资在边境检查过程中，多次遭到以方拒绝。
她对CNN记者说：“这些ICU病床被拒了四次，就因为包含金属部件。”
就伊马姆向CNN反映的问题，COGAT于8月20日在X平台回应称：“这些病床运抵口岸时堆放方式不稳，存在安全隐患，导致无法在口岸卸货，还会对口岸工作人员的安全构成威胁。因此，我们要求相关机构对卡车货物安全地重新码放。这些卡车已于19日进入加沙。”
伊马姆则表示，在物资被送往边境接受以色列国防军检查前，工作人员会与以方协调，对包裹的尺寸进行精确测量、将其装载到特殊的木质托盘上、进行数字编码并登记。她指出，若不这样做，任何细微的偏差都可能阻碍援助物资入境，“有时我们甚至得不到物资被拒的解释”。
伊马姆说，这一流程成本高昂，“包装、重新包装、增加额外储存空间”等环节，给援助工作增加了“不必要的经济负担”。她还提到，埃及已建造了大型仓库，用于储存和保管所有等待运入加沙的物资。
7月，在以色列对加沙实施封锁数月后，加沙人民饥饿和严重营养不良的照片曝光，引发全球范围的抗议活动。抗议者将矛头指向埃及驻外使馆，指责埃及政府是阻碍援助物资进入加沙的帮凶。
面对越来越大的压力，埃及外交部长组织新闻机构前往加沙边境采访。他表示，责任在于以色列，拉法口岸埃及一侧全天24小时开放，但以色列控制的一侧始终关闭。
在CNN去年发布的一篇报道中，20多名参与援助物资运送工作的人道主义工作者和政府官员表示，以色列显然“故意限制援助物资进入”，COGAT设定的标准不仅随意，还自相矛盾。
CNN还查阅了人道主义行动主要参与方整理的文件，其中列出最容易被以色列拒绝的物资，包括麻醉剂、麻醉机、氧气瓶、呼吸机和水过滤系统等。
尽管面临重重限制，伊马姆表示，援助人员仍不愿放弃。她说：“如果我们不干了，还有谁会来做这件事呢？”（编译/王栋栋）
8月18日，在拉法口岸埃及一侧，司机们在一辆满载加沙援助物资的卡车旁等待。
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