特斯拉仍计划为 Semi 半挂卡车项目在美国建设 1800 英里的充电走廊
4 月 19 日消息,特斯拉公司尽管遇到新的挑战,但仍计划在美国得克萨斯州和加利福尼亚州之间,为半挂车 Semi 项目创建 1800 英里(备注:约 2896.82 公里)的充电走廊。
该项目虽然被拜登总统的《两党基础设施法》冷落,但马斯克依然希望推进该项目。特斯拉公司一直希望从联邦公路管理局(FHWA)下属的充电和加油基础设施(CFI)获得 1 亿美元补贴,加上约 2400 万美元的自有资金,特斯拉希望在得克萨斯州拉雷多和加利福尼亚州弗里蒙特之间建造 9 个电动半挂卡车充电站。
如果建成,该走廊将成为首个充电网络,可实现长途和区域电动卡车运输。不过,如果没有它,特斯拉实现重型卡车电气化的承诺可能会比现在更加遥遥无期。
特斯拉向南海岸空气质量管理区提交了一份长达 964 页的文件,特斯拉向联邦公路交通管理局(FHWA)提出的项目名为 TESSERACT,即 "支持亚利桑那州、加利福尼亚州和得克萨斯州半挂车运行的交通电气化"。
这条 1800 英里的线路理论上将连接特斯拉在北美的两家汽车工厂,以及计划中但已推迟的墨西哥工厂。每个充电站最初计划为特斯拉半挂车配备 8 个 750 千瓦的充电器,为其他电动卡车配备 4 个充电器。
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